Investigación realizado con reportajes, entrevistas y relatos del rol de los habitantes en la región del Valle sobre el uso de la bicicleta en la vida cotidiana desde el inicio de 1930 con la llegada de bicicletas para uso de la movilidad de obreros en la industria de la caña de azúcar pasando de ser el vehículo de preferencia en la vida cotidiana en las diferentes vías hasta convertirse en el instrumento de recreación, deporte y ciclo turismo hoy en día con entrevistas a empresas de la industria de la caña, establecimientos comerciales de ciclismo, usuarios de la bicicleta, cambios transformadores debido a la urbanización a través de los años como también la alternativa a nuevas propuestas en la movilidad sostenible debido la necesidad de la reducción en gases contaminantes CO2 en vehículos a motor y protección al medio ambiente como también el fomento del deporte como actividad recreativa que a venido creciendo desde la pandemia aumentando su popularidad en muchas regiones generando la cultura del bici turismo.
Durante la Cumbre de la COP16 en la Zona Verde promoviendo la movilidad sostenible a impulsando a que la gente se entusiasme a realizar más viajes de desplazamiento en bicicleta para dirigirse a sus lugares de trabajo o estudio, una apuesta para disminuir el impacto ambiental por la emisión de gases de efecto invernadero provocador el dióxido de carbono que emanan los vehículos de transmisión automotor que en mi primer recorrido de 31,23Kms. evité la emisión de 6,2kg de C02 (datos extraídos de la aplicación Running de Adidas) tal como se ilustra en la publicación anterior.
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